|
Григори КОСТАНДИЕВ,
Франкфурт
В началото на есента големи и малки
производители на автомобили от цял свят се събират
на редовната си среща, за да покажат най-новото,
подготвено за безмилостната битка на пазара през
следващата година. И тъй като възможностите на
Германия и Франция явно са по-малки от нашенските
(софийският автосалон се организира всяко лято,
освен него има и във Варна, и около Коледа пак в
София), в домакинството на голямото световно
изложение се редуват френската столица Париж и
германският град Франкфурт на Майн. Tази есен е
ред на Франкфурт.
Съвсем естествено е доминиращата
роля да играят
домакините
Този път звездите на изложението
несъмнено са Mercedes SLR McLaren, Audi RSR и
новата баварска “шестица”, с която BMW
възстановява позабравена в последно време традиция
на луксозните си спортни купета.
Очакват и цял букет други новости.
При баварците например това е дългоочакваният Х3,
по-малкият брат на изключително успешния Х5, който
ще бъде вече не американец, а европеец по рождение
–производството му ще бъде разгърнато в
австрийския град Грац.
С огромен интерес се очаква и
петият пореден Golf на Volkswagen, заради който
дори за известно време Волфсбург бе преименуван на
пътните табели в Голфсбург. Интересно е, че той
вече напуска класа, на който даде името си преди
повече от две десетилетия. Мъниците растат
непрекъснато....
Гостите от близо и далеч
също са подготвили амбициозни
експозиции. Италианците от Maserati показват точно
тук новата версия на някогашната си легенда
Quattroporte, като този път дизайнът е възложен на
Серджо Пининфарина. А на базата на FIAT Barcheta
позалязлта в последно време Lancia е разработила
своята Fulvietta – един реверанс към “сенките на
забравените прадеди”…
Много приятна изненада са
подготвили и шведите от SAAB - хечбекът Sport- |
