|
Днес е третият ден от 45-ия авиосалон в Льо
Бурже, с чието тържествено откриване на 17 декември Франция
почете вековния юбилей на авиацията. Предвиждаше се
тазгодишното му издание да бъде посветено на
френско-американското сътрудничество в аеронавтиката и
самолетостроенето. След разногласията около иракската криза,
за първи път в историята на изложението в демонстративните
полети не участват американски самолети. |
 |
|
Американците няма да участват в
демонстративни полети над Льо Бурже, но там ще могат да се
видят френските самолети "АлфаДжет" |
 |
 |
|
Братя Райт и техният
"Флайър" (в близък план), който лети на два метра височина над
плажа Кити Хоук през 1903 пред изумените погледи на публиката
(на заден план) |
100-годишнината на авиацията беше отбелязана на
много места по света. Компанията “Боинг” използва повода да
презентира новия си
въздушен лайнер 7Е7. В честването
по своеобразен начин се намесиха епидемиолозите, които сензационно
съобщиха, че атипичната пневмония се е превърнала в глобална
заплаха заради пътническата авиация. MSNBC
обяви
десетте най-добри самолета на всички времена по мнение на
журналистите от специализираните авиокосмически отдели на медиите.
С това предизвика високопатриотичния гняв на руските пилоти, които
предложиха тутакси
алтернативна ранглиста.
|
 |
Президентът на Съединените щати Джордж Буш отбеляза вековния
юбилей с присъствието си на празненствата в Кити Хоук край Кил
Девил Хилс, Северна Каролина, където преди сто години е
излетял първият самолет на братя Райт. На него точно 12
секунди прелетял на височина около два метра Орбил Райт и така
на 17 декември 1903 се родила авиацията. Самолетът "Флайър"
тежал 341 кг заедно с пилота, бил дълъг 6,4 м и размахът на
крилете му бил 12,3 м (дясното крило било с 10 см по-дълго, за
да компенсира дисбаланса от теглото на двигателя). |
|
Съвременното копие на самолета, създаден преди век от двамата
самоуки конструктори, не можа да полети през 2003 |
Сега пред хилядната публика на плажа Кити Хоук
полетът трябваше да бъде повторен от американския летец Кевин
Кошърсбъргър със самолет, който е копие на първия “Флайър”. За
съжаление, той не успя да направи онова, което се оказало по
силите на самоуките братя Райт преди сто години. |
