|
Още
инфо
Експерименталният
полет на X-43A бе проведен
успешно вчера и е приключил след шестминутен полет, научаваме от
сайта на американската
аерокосмическа агенция. За няколко секунди се е ускорил до скорост
почти 8000 км/ч, което превишава седем пъти скоростта на звука.
След това няколко минути е планирал и после се врязал във водите
на Тихия океан. Всичко е осъществено в границите на предвидените
параметри.
Най-необичайният възел на безпилотия
апарат е неговият двигател от типа scramjet. Той изгаря водород,
като се окислява с кислород от атмосферата. Именно поради това се
оказва възможно да има минимални габарити - дължина под 3,7 м,
височина 0,60 м и ширина 1,5 м. На Х-43А не му се налага да си
носи от летището резервоар с окислител. Но пък за да може да
захваща достатъчно кислород, нужен за изгарянето на горивото,
трябва да излети със скоростта на звука. Точно това налага
използването на ракета-носител
|
|
Х-43А стартира с
ракетата-носител изпод крилото на В-52 |
|
Самолетът на НАСА по време на
рекордния си автономен полет |
Pegasus, която се изстрелва от
бомбардирочав В-52. Ескпертите се наняват, че овладяването и
по-нататъшното развитие на тази технология ще позволи използването
й за високоскоростни, екологични и евтини пътнически полети, а
също и за изстрелване на неголеми орбитални сонди. Със самолет от
този тип полетът от Лондон до Сидней, например, би продължил само
два часа.
Скоростните рекорди |
"Конкорд": 2173 км/ч
Японският влак-стрела: 446
км/ч; крейсерска скорост - 300 км/ч
Френският влак TGV: 515,3 км/ч
(световен рекорд за ж. п. транспорта); крейсерска скорост -
259,4 км/ч |
|