|
|
|
Странното е, че през 2003 същият
кораб "Петър Велики" бе обявен официално за най-добрият кораб
на Северния флот. Така да се каже, победител в
социалистическото съревнование. Месеци след изтичането на
въпросната година, атомният флагман на въпросния флот в
аварийно състояние е изведен за две седмици на док за проверка
на системите, казал на пресконференция в Москва адмирал
Владимир Куроедов, командващ Северния флот, за което съобщава
ИТАР-ТАСС. През този период капитанът на крайцера |
 |
адмирал Владимир Касатонов е длъжен
да върне "Петър Велики" в пълна бойна готовност.
Запознати с взаимоотношенията във
висшата флотска номенклатура коментират, че днешното изявление
пред медиите на Куроедов е последвало непосредствено след като
адмирал Игор Касатонов, чичо на съфамилника си Владимир, е дал
показания като експерт в съда по делото за гибелта на руската
атомна подводница К-159. Той е първи заместник на
главнокомандващия на военно-морския флот.
Босът на северния флот контрира
пораждащите се съмнения в истинността на твърденията му със
съобщението, че миналата сряда крайцерът не успял да изпълни
рутинна тренировъчна задача - изстрелване на балистична ракета
РСМ-54. Тя е произведена през 1987 и има срок на годност 7,5
години, който е изтекъл преди почти десетилетие, споделил
адмиралът.
Което пък води естествено до въпроса
дали Куроедов е участвал в премирането на "Петър Велики" за
най-добър кораб в Северния флот през 2003 и ако да - което е
естествено за шефа на флота - то по какви причини му е присъдил
приза, след като той е въоръжен с ракети, чиито срок на годност е
изтекъл повече от двукратно. Какви ли неща возят на борда си не
чак толкова добрите кораби от Северния или пък от Южния руски
флот?!
Публичните изявления на Куроедов
може да са насочени и срещу неговия предшественик на длъжността
командващ Северния флот Генадий Сучков, предполага "Коммерсантъ".
Той бе отсранен до приключване на делото за съдбата на
подводницата К-159 и гибелта на девет подводничари. Сега е
възможно Куроедов да вижда своя шанс да се укрепи на длъжността и
след приключване на делото, като намери кусури на предшественика
си.
"Петър Велики" е последният кораб,
построен в изпълнение на проекта 1144 "Орлан". През 1964 той бил
замислен като 8000-тонен кораб за борба с подводници. Но в края на
60-те години американците въвеждат на въоръжение тежки атомни
подводни лодки, въоръжени с междуконтинентални ракети, които били
практически неуязвими от такъв клас кораби. Това наложило корекции
при проектирането и така "Петър Велики" слязъл от дока като тежък
крайцер с водоизместимост 26000 тона,
задвижван от два атомни реактора, всеки от тях с мощност от 300MW.
С тези параметри той е най-големият
ударен боен кораб в света, който не изпълнява функции на
самолетоносач. Независимо от това, според експертите "Петър
Велики" е абсолютно беззащитен пред американските групи кораби,
съпровождащи самолетоносачи, или пък пред модернизираните линейни
кораби от типа LOWA. Освен това техническата му и бойната
поддръжка са изключително ресурсоразходващи. |
